مەشغۇلات جەريانىدا ، ھەر بىر ئوق ماتورنىڭ تورمۇزى نورمال تاقىلىدۇ. تورمۇزنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن ، سىناق قىلىش زۆرۈر.
سىناق ئۇسۇلى: ھەر بىر ئوق ماتورىنىڭ تورمۇزنى تۆۋەندىكىدەك تەكشۈرۈڭ:
1) ماشىنا ئادەم قول ئوقنى مۇناسىپ ئورۇنغا يۆتكەڭ ، بۇ يەردە ماشىنا ئادەم بىلىكى ۋە بارلىق يۈكلەرنىڭ ئەڭ چوڭ قىممىتى (ئەڭ چوڭ تۇراقلىق يۈك) گە يېتىدۇ.
2) ماتورنىڭ توكىنى ئۈزۈش ؛
3) بارلىق ئوقلارنىڭ ئەسلى ئورنىنى ساقلاپ قالغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
ئەگەر ماتور كۈچى ئۈزۈلگەندە ماشىنا ئادەمنىڭ قولى ئورنىنى ئۆزگەرتمىسە ، تورمۇز بۇرۇلۇش مومېنتى يېتەرلىك. ماشىنا ئادەم قولىنى يەنە قول بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈپ ، يەنىمۇ قوغداش تەدبىرلىرىنىڭ زۆرۈر ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرگىلى بولىدۇ. ماشىنا ئادەم جىددىي توختىغاندا ، تورمۇز توختاپ قېلىشقا ياردەم بېرىدۇ ، بۇ بەلكىم ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. شۇڭلاشقا ، ماشىنىنىڭ پۈتكۈل ئۆمرىدە قايتا-قايتا سىناق قىلىش زۆرۈر بولۇپ ، ماشىنىنىڭ ئەسلى ئىقتىدارىنى ساقلاپ قالغانلىقىنى دەلىللەيدۇ.
ماشىنا ئادەم ۋە مۇناسىۋەتلىك سىستېمىلارنىڭ تاقالغان ۋە قۇلۇپلانغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. ھەر بىر مايغا ئازراق مىقداردا (1 گرام) ماي سىقىپ ، ھەر بىر چىشلىق ماينى ئايرىم سىلىقلاش كېرەك. پېچەتلەرگە زىيان يەتكۈزۈشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن بەك كۆپ ماي سالماڭ.
كاۋاك بىلەكنىڭ 10 سىلىقلاش نۇقتىسى بار. ھەر بىر ئوكۇل نۇقتىسىدا پەقەت بىر نەچچە تامچە (1 گرام) سىلىقلاش مېيى لازىم. بىلەك تامغىسى ۋە ئىچكى يەڭگە زىيان يەتكۈزۈشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن بەك كۆپ سىلىقلاش مېيى سالماڭ.
